发展现状

     

    产业现状:为整车项目配套生产基地

    随着南车轨道交通车辆有限公司于2013年年7月正式注册成立,常州市有了第一家具备轨道交通整车制造能力的企业,具备年总装150辆城轨车辆的能力;而每一辆车上包括牵引系统在内的90%零部件,都可以在常州实现配套。在产业链向终端延伸的进程中迈出了关键一步。

    同时在戚墅堰区经济技术开发区常州南车城轨基地项目工地上,主体工程地基开挖正如火如荼进行,该项目总投资2.66亿元,一期项目建成达产后,将形成年总组装150辆城轨车辆的生产能力,并储备二期城轨车辆大修架修业务的基础条件。主体工程预计2015年1月完工。

    一批骨干企业

    常州市轨道交通产业经过多年发展集聚,已基本具备了产品研发、配套、制造、商务、物流和整车大修的完整产业链。从牵引传动,到制动转向,从电气控制、输变电,到车体、内饰、照明产品,门类齐全,品种多达2500余种,基本能实现全产业配套。其中,牵引传动系统占国内市场份额已达45%以上,内饰产品市场占有率达65%,车内辅助电器产品市场占有率全国第一,高速铁路电气化设备也处于国内同行业领先水平。

    在常州东部,戚墅堰轨道交通产业园与遥观工业园内,已集聚了戚机厂、戚研所、今创集团、新誉集团等一批规模大、带动性强的轨道交通重点企业,搭建起了多个国家级、省级研发平台,并可以通过南车大学培养专业技术人才,通过刘国钧职教中心培养产业工人。这些,都对产业形成了强有力的支撑。

    据统计,2012年常州市轨道交通产业实现产值260亿元。常州市也相继被科技部、工信部批准为国家火炬计划轨道交通车辆及部件特色产业基地、国家新型工业化产业示范基地。

    

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